2018年4月 1日 (日)

10年間のユーザー登録状況

2003年9月から再開したハムログ・ユーザー登録です。

4年間ダウンロードしない方のデータは、機械的に削除しています。
それにもかかわらず、お陰様で微増している状況です。
例えば、15件削除で20件登録、といった状況です。
特に、最近ではクラブ局の登録が増えてきました。

2018/04/01現在、12,736局掲載です。

お名前の欄にハンドルネームだけ、とか、コールサインだけ、とか、全角スペースだけ
を入れる方がたまにいますが、名前を出したくない方の登録はお断りしています。
管理者権限で削除しています。
CWやDXしかやらない方であっても、ハンドルネームと姓を記載してください。

この10年間の登録状況(件数)です。
Userlist
2015年頃、ちょっと下がっているのは、5年ダウンロードしない方を削除していたのを、
4年ダウンロードしない方を削除、に変更したためです。

2018年3月13日 (火)

燃費

ぶらっと出かけたとき、下り坂が多かったせいか、
燃費が良かったです。
以前、栃木県の山を下ってきて、道の駅で表示させたときは、
なんとリッター60kmを表示しました。
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2018年1月 3日 (水)

QSOパーティー

QSOパーティーで移動運用してきました。

朝5時半に出発して、運用開始は7時半。
JCC1431茨城県桜川市 PK茨城県48,みかげスポーツ公園 40m SSB
コンディションがイマイチなので60局ほどQSOして撤収。

続いて JCC1420茨城県つくば市 筑波山の駐車場から 2m SSB
運用前に、40年ほど昔、毎週のように単車で走り回った筑波パープルラインを、
ハイブリッド車で大人しく走ってみました。(スタッドレスなので飛ばせない)

あちこちの駐車場でアンテナを上げた各局がおりました。
筑波山でも60局ほどQSOして撤収。
本日はたっぷりQSOして、達成感アリです。

144MHzは、ラディックスの3エレシングルです。
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2017年12月30日 (土)

サイレントキー

本日、JARLニュースが届きました。

いつも、JARLニュースのサイレントキー欄を見て、ハムログ・ユーザーがいれば
ユーザーリストから削除処理をしています。

今回は何と! 8局もいらっしゃいました。
QSOしたことのある方も複数おります。

ご冥福をお祈りします。

2017年12月24日 (日)

カムリの燃費その後

ぶらっと農産物直売所めぐりをしてきました。

給油後、100kmほど一般道を走行し、燃費は25.4km/Lと表示されました。

満タン法でも近い数値が出るようです。
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2017年12月 2日 (土)

久々の移動運用

久々に移動運用してきました。
7100よりも上でCQ出すと、落語や漫才流されて妨害されるので、それよりも下でなんとか
空いている場所を見つけ、CQを出しました。
本日は129局交信しました。 うーん、達成感あり!

先週は7100よりも上しか空いて無く、6局ほどQSOして漫才流され、やる気を失い撤収。
7100よりも上で移動運用してはいけないローカルルールがあるのでしょうかね。
早朝や夕方ならともかく、真昼間の40mではDXは入ってこないでしょうし。

私も昔は、タワー上のAFA40振り回してヨーロッパとか南米追っかけましたが、最近は
もっぱらPKや温泉です。Hi

さて、ハイブリッド車のAC1500W電源ですが、発電機と違って排気が臭くないし、うるさく
ないし、ノイズも気にならないし、満足です。

PK埼玉県45 北本自然観察公園の近くで移動運用
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トランク内のコンセント
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インバーターONのスイッチ
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後部座席足元付近のコンセント
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後部座席にて運用です。
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2017年11月11日 (土)

本日、カムリ納車!

2017年式 カムリGレザーパッケージ 2500ccハイブリッド
【総評】
レクサスRX450hからの乗り換えです。 http://hamlog.no.coocan.jp/mou/rx/
当初はマイナーチェンジ後のNX300hがいいかな、と思っていたのですが、
重量が1,820Kgもあるのにエンジンが152psと、あまりにも非力なので、重量が
1,600Kgで178psのカムリにしました。
できれば、カムリのステーションワゴンという選択肢があればよかった。

【満足している点】
・燃費が良い。初日で70Kmほど走ったが、20Km/L以上走る。
・静かである。RX450hのV6エンジンは始動時うるさかった。
・真正面から見なければ、かっこ良い!
・1500WのAC電源を付けました。これは遊べる。移動運用で使えるか、試してみます。

【不満な点】
・フロントグリルがかっこ悪い。慣れれば気にならなくなるのかも。
・タイヤのインチダウンの選択肢が欲しい。235/45R18では太すぎる。
 215/55R17が欲しかった。
・時計が無い。小物入れが少ない。
・レクサス車からの乗り換えなので、細かい気になる点が多い。例えば、レクサス車の様
 にカーナビを手元で操作できる機能が欲しい。

しばらく乗ってみたら、またレポートします。
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2017年9月 4日 (月)

ハムフェアに参加

9月2日、3日と、ハムフェアに参加しました。
アイボールいただいた皆様、ありがとうございました。

拙作のTurbo HAMLOG/Winについて、たくさんの感謝や
お褒めの言葉をいただきました。
今週も仕事を頑張ろう! という気がおきてきました。
(直接関係ないけど)

ところで、写真を撮ってくださった方。
jarl.comで送っていただけますでしょうか。

毎度、頼んでも送ってくれる方は少数です。
中にはご丁寧に印刷して送って下さる方もいますが、
これはこれで困ります。HAMLOGに組み込めない。

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2017年7月23日 (日)

レクサスの12月点検

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クルマの12ヶ月点検に行ってきました。
http://hamlog.no.coocan.jp/mou/rx/

もう買ってから8年、そろそろ次のクルマが欲しいです。
で、写真はLC500 かな? 試乗車です。
V8 DOHC  5リットル こりゃスゲー。

試乗しますか? と勧められたけど、どうせ買えないし、やめときました。

関ハム行ってきました

関ハム行ってきました。 もう一週間経ってしまいましたけど。

でも、写真がありません。
岩見さん、メールで送ってー。

私、「作者と語ろう」で1時間半ほど時間をいただきました。
このところ仕事が忙しく、なぁーんもネタ考えずに臨みましたが、さすがに関西の皆さん
は、遠慮なく質問してくれますので、助かります。
ハムログに特化した会場で、さほど広くないので質問しやすいのかもしれません。

他県の支部大会では、質問が少ないのでこうはいきません。時間が持ちません。
パワーポイントで作りこんでいかなければなりません。

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